По словам Nissan, решение о выпуске машины стоимостью $3 тыс. будет принято в следующем году

Франкфурт – Компания Nissan примет решение о разработке в следующем году автомобиля стоимостью $3 тыс., именно в это время компания надеется, что индийский партнер примет участие в проекте, об этом во вторник сказал высокопоставленный сотрудник японского автопроизводителя.

«Сейчас для нас наступил период, когда мы суммируем и формируем наше понимание потребностей рынка в машине стоимостью $3 тыс.», - сказал в интервью Reuters исполнительный вице-президент Карлос Таварес во время международного автошоу во Франкфурте.

«Хочу сказать, что решение будет принято в следующем году», - сказал он, добавив, что преждевременно говорить о том, когда эта машина после завершения работы над ней, будет готова.

Третий по размерам автопроизводитель Японии, контролируемый Renault SA, заявил, что возможно попробует разработать автомобиль за $3 тыс., чтобы составить конкуренцию машине за 100 тыс. рупий ($2 500), выпускаемой для Индии, производством которой занимается местный производитель Tata Motors.

Renault недавно начал переговоры с индийским производителем мотоциклов Bajaj Auto по поводу возможности его участия в разработке этого автомобиля, но участие Nissan не очевидно. Таварес заявил, что скорее всего будет логично присоединиться к нашему французскому партнеру, но отметил, что Nissan рассматривает другие возможности.

Таварес заявил, что помимо проекта машины за $3 тыс., у Nissan есть проект по разработке семейства недорогих автомобилей по исходной цене, которая может составить конкуренцию недорогому и популярному автомобилю от Renault – Logan.

Временные рамки установлены не были, но Nissan был «серьезен» по поводу вхождения в этот сегмент, чтобы быть впереди не только на рынках развивающихся стран, но и на рынках развитых стран, сказал он.

«Мы имеем четкую стратегию разработки недорогих машин», - сказал Таварес, отметив, что Nissan нацелен на то, чтобы превзойти колоссальный успех своего французского партнера Logan на 5 тыс. евро ($6 900).

Это семейство автомобилей не обязательно будет иметь ту же платформу, что и непритязательная модель от Renault, но в ней попытаются использовать как можно больше общих с Renault компонентов, чтобы снизить затраты, отметил Таварес. Источником финансирования станут многочисленные рынки развивающихся стран, в т.ч. Индия, которую в Nissan называют стратегическим источником поставок дешевых, но при этом качественных комплектующих.

В этом году компания Nissan начала продажу модели Logan под маркой Nissan в Мексике под названием Aprio, но Таварес заявил, что это было исключением.

«Я не думаю, что мы распространим эту практику на другие рынки. Мы представим нашу собственную машину из сегмента недорогих машин на другие рынки», - сказал он.